Déversement de pétrole sur la côte nord-ouest du Venezuela: «C’est devenu une routine»

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Alors que la marée noire de Maurice a récemment fait la une des journaux, une autre catastrophe similaire – moins médiatisée, mais très importante – a affecté le nord-ouest du Venezuela depuis la fin du mois de juillet. Cependant, ce n’était pas un accident isolé, car les déversements d’hydrocarbures sont récurrents dans le pays. La cause: le manque d’entretien des installations pétrolières, le non-respect des normes régissant le secteur, ou le manque de personnel qualifié.

Les premières informations sur cette marée noire ont été publiées sur les réseaux sociaux et dans la presse vénézuélienne vers le 1er août.

Plages touchées par la marée noire à Boca de Aroa et Tucacas. Photos publiées le 2 août par la Fundación Azul Ambientalistas, une organisation environnementale.

Mais ce n’est que trois jours plus tard que le ministère de l’écosocialisme a reconnu la «présence d’hydrocarbures et d’éventuels sous-produits» dans la zone, indiquant que les équipes avaient commencé le nettoyage et mis en place des chaussettes hydrophobes. , pour ralentir la progression des hydrocarbures. Le 10 août, le vice-ministre Josué Lorca a signalé que plus de 15 kilomètres de côtes étaient en cours de nettoyage.

Dispositif pour empêcher la progression des hydrocarbures. Photos publiées le 12 août par un internaute ayant visité la zone touchée.

Parmi les principaux lieux touchés: le Parc National de Morrocoy, connu pour ses plages paradisiaques et la richesse de son écosystème, comprenant des mangroves, des coraux et des tortues, et le Cuare Wildlife Refuge, qui abrite de nombreuses espèces d’oiseaux (État de Falcón).

Nettoyage des mangroves dans le parc national de Morrocoy. Vidéo publiée le 11 août par un internaute ayant visité la zone touchée.

Mangroves couvertes d’huile dans le Parc National de Morrocoy. Photos publiées le 15 août par la Fundación Azul Ambientalistas.

Images satellites pour déterminer l’origine de la marée noire

Jusqu’à présent, le gouvernement et la compagnie pétrolière publique PDVSA n’ont pas commenté l’origine du déversement, son ampleur ou le type de carburant déversé. Un silence dénoncé par les organisations environnementales et l’Assemblée nationale, contrôlée par l’opposition.

Mais pour Eduardo Klein, scientifique à l’Université Simón Bolívar, son origine “ne fait aucun doute”. Le 9 août, il a posté sur Twitter deux images satellites montrant la zone où se trouve la raffinerie d’El Palito – contrôlée par PDVSA – dans l’état de Carabobo: si tout semble normal sur l’image enregistrée le 19 juillet, une tache noire importante est visible au large de la raffinerie à partir du 22 juillet.

“Images satellites de la raffinerie d’El Palito et des zones adjacentes. L’origine de la fuite ne fait aucun doute”, a écrit Eduardo Klein, le 9 août. .

Deux jours plus tard, Eduardo Klein a diffusé une autre image satellite, enregistrée le 26 juillet: elle montre à nouveau une grande masse noire au large de la raffinerie d’El Palito.

“Image du dimanche 26 juillet: 260 km2 d’hydrocarbures déversés dans la mer devant la raffinerie d’El Palito […]», écrivait Eduardo Klein le 11 août.

De plus, une deuxième fuite qui semble provenir de cette raffinerie a été observée il y a plus d’une semaine, selon l’image satellite ci-dessous.

“Un deuxième vol approche Morrocoy. […] Image Sentinel S2A du lundi 10 août à 11 heures “, a déclaré Eduardo Klein le 10 août.

Eduardo Klein a estimé qu’environ 22 000 barils de pétrole ont été déversés de la raffinerie, un chiffre rapporté par la Société écologique vénézuélienne et divers médias. C’est plus qu’à Maurice, où environ 1 000 tonnes de fioul – l’équivalent de 7 600 barils – se seraient échappées du navire japonais Wakashio depuis la fin du mois de juillet.

Eduardo Klein compare ici l’ampleur des marées noires au Venezuela et à Maurice.

Outre les images satellites, d’autres éléments soutiennent l’hypothèse que le pétrole proviendrait de la raffinerie d’El Palito. “Si l’on considère le sens des courants et la zone où les hydrocarbures sont arrivés, cela concorde”, indique Ausberto Quero, président de la Commission de l’environnement du centre d’ingénieurs de l’Etat de Zulia, interrogé par la rédaction Observateurs de France 24.

De plus, plusieurs médias locaux avaient évoqué des fuites de fioul de ces installations vers le 21 juillet, ainsi que de multiples incidents ces derniers mois: pannes de courant, problèmes de turbines, fuites de gaz et d’huile, voire explosions.





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